Ржев - Смоленск - Витебск

Поездом и автобусом

На сей раз поездку в Витебск на «Славянский базар» предприняли на общественном транспорте. До Смоленска поездом, далее на автобусе до Беларуси. Получается значительно дольше, чем на машине (в прошлом году мы доехали за пять часов), зато не было трудностей с размещением. Правда, связано это с печальными событиями. Мои знакомые по Магаданской области Вера Дмитриевна и Анатолий Павлович Заскины в начале 2016-го ушли в иной мир. Принимала нас их дочь Надя Кабылина, поселив в опустевшую квартиру. Кстати, местом рождения Надежды значится поселок Эльген. Это название много говорит интересующимся темой сталинских репрессий. В Эльгене располагалась единственная на Колыме женская зона, которую подробно описала Е. Гинзбург в романе «Крутой маршрут». В 1953-м в поселок распределили молодых педагогов супругов Заскиных (не на зону, конечно, а в гражданскую часть). Надя появилась на свет в 1954-м в больничке для заключенных женщин — роды были срочные, переместить Веру Дмитриевну в другую лечебницу не успевали. Потом семья Заскиных переехала в Атку, где познакомилась с моими родителями…

Сколько помню, ходил поезд Ржев — Ленинград. РЖД взяли курс на оптимизацию расходов, следствием чего стало продление маршрута до Смоленска. Это оказалось нам на руку: утром состав прибывает в Ржев, полпервого мы в Смоленске. Откуда в 14.40 должны уехать в Витебск. 

Самый медленный поезд

Предполагаю, в рейтинге РЖД поезд С.-Петербург — Смоленск находится на самых низких позициях. Такое ощущение, что, несмотря на гордое название «скорый», он дольше стоит на станциях, чем едет. В Ржеве, например, задерживается на 50 минут, что объясняется переформированием состава, присоединением и отцепкой вагонов. Но почему мы торчали 40 минут в Вязьме, убей, не пойму. Поинтересовался расписанием. Бологое — стоянка 25 минут, Торжок — 20 минут, даже наше Мелихово, где вряд ли кто-то садится, три минуты. Судя по всему, жители Осуги — поголовно любители путешествовать в Смоленск и С.-Петербург, поскольку состав здесь отдыхает десять минут. А вот в отношении В. Волочка налицо дискриминация — пассажиры должны выйти и войти за одну минуту. Особенно раздражала неторопливость нескорого поезда на обратном пути, который сопровождался 30-градусной жарой. 

Проводница на ржевском перроне возле вагона не встречала, наше место оказалось занято. Впрочем, недоразумения быстро разъяснились: проводница была увлечена уборкой, а тетеньку переместили на освободившуюся нижнюю полку.  Перед Сычевкой проводница принялась кричать на весь вагон: "Вязьма, Вязьма, кто выходит в Вязьме?", переполошив пассажиров... Компенсацию я получил на обратном пути — 17-й вагон (следовавший сразу после 15-го) обслуживали две девушки из Кирова, второкурсницы сельхозакадемии. Оказывается, студенческие стройотряды еще существуют. Пообщался с девчатами о городе, где я учился. Они рассказали, что их вагон уже два раза отцепляли в Ржеве, так что они целый день вынуждены были проводить в нашем городе. Много гуляли по улицам, и Ржев им понравился. Кстати, прогуляться по Петербургу у них никак не получалось из-за холода и дождя. 

О состоятельности

В Смоленске обратил внимание на рекламу магазина «Светофор». Это название в последнее время нашумело в Ржеве в связи с остановкой-фантомом. Уж не в Смоленске ли находится головная контора? Чтобы найти автовокзал, который расположен неподалеку от железнодорожного, пришлось опросить несколько человек. Поставить указатели никто не догадался. Но язык до Киева доведет, а уж до Витебска тем более. Опасался, что не будет билетов. Все-таки «Славянский базар» — раскрученный бренд, а от Смоленска до Витебска всего 130 км. Но автобус был полупустой.

Перед отъездом отыскал в интернете статью, посвященную 25-летию независимости Беларуси. Автор утверждал, что это государство не состоялось и существует лишь благодаря российским инвестициям. Сразу пришло в голову: а Россия состоялась? Ржевитяне, во всяком случае, в этом сильно сомневаются. Особенно после событий 19 июля, когда гроза вывела из строя все городские коммуникации, а дождь залил улицы так, что невозможно пройти. Уверен: подобное невозможно даже в самой дальней белорусской деревне. Пусть уж лучше российские деньги идут в Беларусь, где им найдут правильное применение, чем оседают в оффшорах. 

Из краев, где царит борщевик и бредняк, мы переместились в страну с ровными дорогами, обработанными полями, аккуратными деревнями. Из бардака — в порядок. 

На автовокзале в Смоленске стойка с областной общественно-политической газетой. Распространяется бесплатно. Соответственно, ничего лишнего — рекламы, телепрограммы, объявлений, гороскопов, анекдотов, кроссвордов… Пишется исключительно о том, как мудро и продуктивно работают местные власти. Учредители: областная администрация и Дума. Спросил ли кто-нибудь налогоплательщиков, хотят ли они вкладывать свои деньги в такое издание? Желают ли они содержать журналистов, которым не надо заботиться, купят ли их товар? В Тверской губернии областным и муниципальным СМИ бюджет тоже помогает, но что-то они должны и сами заработать. Бесплатная же газета за казенный счет, на мой взгляд, нонсенс. Таких примеров, когда деньги тратятся нерационально, в России хоть отбавляй. В Беларуси же с бюджетными расходами строго.

Продолжение следует